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          行業新聞 | 交通部擬制定汽車租賃新政 行業論道汽車共享分時租賃
          發布日期:2016/11/25 11:22:03  查看次數:4701 次

          近日,“2016汽車共享年會”在烏鎮舉行。由中國車聯網推進聯盟指導,寶駕出行牽頭搭建的“汽車共享分時租賃工作委員會”(以下簡稱委員會)也將于此次年會上正式宣布成立。恰在此時,第三屆互聯網大會上傳出交通部擬制定汽車租賃新政的消息。


          據了解,交通運輸部運輸服務司司長徐亞華在第三屆互聯網大會“互聯網+出行”分論壇中透露,交通運輸部正抓緊研究制定關于促進汽車租賃業的健康發展的指導意見,支持發展汽車共享與分時租賃新模式。


          據徐亞華介紹,下一步,交通運輸部將重點推動以下工作:一是進一步推進新業態新模式健康發展。二是進一步推進傳統運輸服務業轉型升級。三是進一步推進運輸信息資源開放共享。統籌公眾出行信息服務平臺建設,利用物聯網、車路協同等前沿技術,完善多渠道、多層次、跨方式的出行信息服務體系,合理引導公眾出行。四是進一步推進運輸行業治理體系建設。


          交通運輸部黨組書記楊傳堂也指出,“互聯網+出行”是新生事物,“我們將堅持鼓勵創新和規范發展并行,政策引導和依法管理并舉,經濟效益和社會效益并重,不斷加大對新業態發展的政策支持力度,建立‘能容錯、快糾錯’機制,積極做好政策儲備!


          “互聯網+出行”尤其是分時租賃的推廣快速推動業態的發展,豐富了人們的出行生活,同時也面臨著一系列的矛盾。汽車廠商、分時租賃運營商、傳統汽車租賃企業等紛紛涌入分時租賃領域,但盲目擴張、服務質量、安全問題等一系列的問題也逐漸突出起來,尤其是在車源、充電樁和停車位問題上,成為了分時租賃發展的限制因素,急需政策支持。


          在經歷了網約車新政后,汽車租賃新政將對汽車共享和汽車分時租賃的發展起到引導和監管的作用,但分時租賃的發展更多的需要政府部門的資源協調和法律法規支持。


          在新政即將研究制定之時,“2016汽車共享年會”邀請了互聯網精英、汽車廠商、傳統汽車租賃供應商、分時租賃運營商高管與業界專家學者將展開高峰對話,并將舉辦汽車共享分時租賃論壇,各位代表將暢所欲言,共同展望電動化、智能化、共享化的出行發展趨勢及未來前景。

           
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